Что представляет собой зенитный ракетный комплекс «Тор-М2»?

Всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс (ЗРК) малой дальности «Тор-М2» может стать непотопляемым. Как заявил журналу «Национальная оборона» начальник войсковой противовоздушной обороны Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Александр Леонов, разработка плавающей версии комплекса для преодоления водных преград уже началась.

По словам Леонова, новая модификация «Тор-М2» создается на основе платформы на специализированном колесном шасси. «Основным требованием, предъявляемым к боевой машине, является преодоление водных преград вплавь», — уточнил он.

Всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс «ТОР-М2». Фото: РИА Новости/ Виталий Тимкив

Содержание

• 1 История создания
• 2 Описание конструкции
• 3 Состав 3.1 Боевая машина 9А330
• 3.2 Станция обнаружения целей (СОЦ)
• 3.3 Станция наведения (СН)
• 3.4 ЗУР 9М330

Модификации

• ЗК95 «Кинжал» — морской вариант, оборудованный ракетой 9м330-2, по классификации NATO – SA-N-9.
• 9К331 «Тор-М1» (1991) — установлен второй целевой канал, повысилась территория поражения целей, передвигающихся на малых высотах, и возникла возможность соединения с батарейным унифицированным командным пунктом 9С737 Ранжир. Довольно сильно поменялась аппаратура. Экипаж стал состоять из трех человек. Станция обнаружения оснащена цифровой трехканальной системой обработки сигналов, что повышает защиту от помех. Новый усилитель увеличивает увеличенную чувствительность. Общее число распознаваемых и обнаруживаемых целей повысилось до 48.
• На основе БМ 9А331 состоялась разработка БМ 9А331-1, в ней установилось новое шасси.
• «Тор-М1ТА» — модифицированный 9К331 на основе колесной базы. Антенно-пусковой пост базируется на полуприцепе, а аппаратная кабина – на автомобиле Урал-5323
• «Тор-М1Б» — модифицированный буксируемый 9К331. Оборудование базируется на колесных полуприцепах.
• «Тор-М1ТС» — стационарный вариант 9К331
• «Тор-М1-2У» — модернизация Тор-М1-2У, созданная в целях замены «Тор-М1», «Тор» и «Оса». Первая партия поступила на вооружение в ЮВО осенью 2012 года.
• ЗРК «Тор-М2» — в 2008–2009 годах создавались новые комплексы противовоздушной обороны, включая перспективный ЗРК «Тор-М2». Сейчас его производство осуществляется на Ижевском электромеханическом . Увеличена эффективность защиты от массированных налетов средств воздушной атаки при радиоэлектронном и огневом противодействии.
• «Тор-М2Э» (9К332МЭ) — ЗРК с боевой машиной на базе гусеничного шасси. Оборудован ракетным зенитным модулем 9М334 с четырьмя управляемыми ракетами 9М9331.
• «Тор-М2К» (9К332МК) – ЗРК с боевой машиной на базе колесного шасси. Разработка Белоруссии. Оборудован ракетным зенитным модулем 9М334 с четырьмя управляемыми ракетами 9М9331.
• «Тор-М2КМ» (9К331МКМ) – вариант в модульном исполнении, предназначенный для базирования на разнообразных видах шасси. Оборудован ракетным зенитным модулем 9М334 с четырьмя управляемыми ракетами 9М9331 и боевым автономным модулем 9А331МК-1
• «Хунци-17» — пиратская копия, произведенная в КНР. Изготовлена на основе приобретенных комплексов «Тор-М1», после того как Минобороны РФ отказало КНР в лицензии.

История создания[править | править код]

Работы по созданию дивизионного автономного самоходного ЗРК «Тор» начались в НИЭМИ в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР, от 4 февраля 1975 года[1]. Научно-исследовательская работа (НИР) по заданной тематике исследований носила кодовое название «Тор» (заказ 038). Ответственным исполнителем от головной организации был назначен И. М. Дризе. В 1975 году было выдано тактико-техническое задание, а в 1976 году — защищён эскизно-технический проект. Главный конструктор ЗРС «Тор» — В. П. Ефремов. Комплекс принят на вооружение 19 марта 1986 года[2].

Задействованные структуры

В разработке и производстве комплексов «Тор» были задействованы следующие структуры:

• Комплекс в целом — Научно-исследовательский электромеханический институт, Москва (разработка);[1]Машиностроительный завод имени М. И. Калинина, Свердловск, Свердловская обл. (производство),[3]Марийский машиностроительный завод, Йошкар-Ола, Марийская АССР (производство);[4]
• Боевая машина — Ижевский электромеханический завод, Ижевск, Удмуртская АССР (производство);[5]
• Ракета — МКБ «Факел», Химки, Московская обл. (разработка);[6]
• Бортовая аппаратура ракет — Ижевский электромеханический завод, Ижевск, Удмуртская АССР (производство);[7]
• Пусковая установка и транспортно-заряжающая машина — Государственное конструкторское бюро компрессорного машиностроения, Свердловск, Свердловская обл. (разработка);[8]
• Гусеничное шасси — Мытищинский машиностроительный завод, Мытищи, Московская обл. (производство);[9]
• Приводы — ВНИИ «Сигнал», Ковров, Владимирская обл. (разработка); Люберецкий завод сельскохозяйственного машиностроения им. А. В. Ухтомского, Люберцы, Московская обл. (производство);[10]
• Системы ближней локации — Научно-исследовательский институт электронных приборов, Новосибирск, Новосибирская обл. (разработка);[11]
• Работы по монтажу, настройке, проведению испытаний и вводу в эксплуатацию стационарных объектов для полигонных испытаний комплекса — Строительно-монтажное управление № 304, Кунцево, Московская обл. (строительство).[12]
• Гусеничный тягач — Минский тракторный завод, Минск, Белорусская ССР (разработка/производство);[13]

Описание конструкции[править | править код]

Основным режимом работы комплекса «Тор» является отдельная работа каждой батареи, однако имеется и режим централизованного управления начальником ПВО дивизии или командира зенитно-ракетного полка. Вероятность поражения одной ракетой цели типа «самолёт» составляет от 30 до 77 %, вертолёты поражаются с вероятностью 50—88 %, беспилотные летательные аппараты — 85—95 %. Обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удалённости от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Время реакции комплекса — 8—12 секунд.[14]

Тактико-технические характеристики

• Максимальная горизонтальная дальность поражения, км — 12;
• Минимальная горизонтальная дальность поражения, м: на высоте 10 м — 1 500, на высоте более 100 м — не более 1 000;
• Количество одновременно обрабатываемых целей, шт. — 48;
• Количество одновременно обстреливаемых целей, шт. — 4;
• Количество одновременно наводимых ракет, шт. — 8;
• Максимальная скорость движения поражаемых целей, м/c — 700;
• Перегрузка маневра цели, g. — 10;
• Боекомплект зенитно управляемых ракет (ЗУР) на БМ, шт. — 8 в двух ЗРМ;
• Время заряжания БМ, мин. — 18;
• Время развертывания БМ из походного положения в боевое, мин. — 3;
• Скорость движения БМ, км/ч: по шоссейным дорогам — 80, по грунтовым дорогам — 30;
• Запас хода по топливу, км (при двухчасовой работе аппаратуры) — 500;
• Максимальная масса БМ, тонны — 30;
• Расчет БМ, чел. — 3;
• Станция обнаружения малоразмерных воздушных целей (СОЦ):
• Угол подхода целей — инвариантна;
• Дальность обнаружения целей, км — 32;
• Обнаружение целей, шт. — до 45 воздушных;
• Сопровождение целей, шт. — до 45 воздушных;
• Ранжирование по критерию опасности, шт. — 10;
• Станция наведения (СН):
• Количество сопровождаемых целей, шт. — 4;
• Количество одновременно наводимых на цель ракет, шт. — 6.

Состав[править | править код]

Дивизионный комплект ЗРК «Тор-М2» включает три огневые батареи (суммарно 12 боевых машин).[15][неавторитетный источник?

]

Боевая машина 9А330[править | править код]

Боевая машина 9А330 на шасси производства Минского тракторного завода
Основной единицей комплекса «Тор» является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка, и прочая аппаратура (стартовая автоматика, система топопривязки и навигации, газотурбинный энергоагрегат для автономного электропитания и система жизнеобеспечения). Всё оборудование боевой машины устанавливается на гусеничное шасси «Объект 355», унифицированное с шасси боевой машины 2С6 ЗПРК 2К22 «Тунгуска». На боевой машине размещено 8 ЗУР 9М330. Старт ракет осуществляется вертикально по аналогии с ЗРС С-300 для защиты от климатических факторов, а также от воздействия осколков бомб и снарядов[16]. Стал первой системой ближнего боя в мире, имеющей вертикальный старт.

Станция обнаружения целей (СОЦ)[править | править код]

Когерентно-импульсная радиолокационная станция кругового обзора решает задачи обнаружения воздушных целей и выдаёт их координаты местонахождения. Станция оборудована системой опознавания «свой-чужой». Работает в сантиметровом диапазоне волн с частотным управлением по углу места лучом. Одновременно может производиться обзор угла места сразу тремя лучами, очерёдность устанавливается с помощью ЭВМ. Каждый луч имеет ширину 4° по углу места и 1,5° по азимуту. Один луч способен перекрыть сектор в 32° по углу места. В основном режиме темп просмотра зоны обнаружения составляет три секунды, при этом нижняя часть зоны сканируется два раза. Дополнительно, имеется режим обзора тремя лучами с темпом в 1 секунду. Отметки с координатами обнаруженных целей завязываются в трассы. Всего станция обнаружения целей может завязать 10 трасс по 24 обнаруженным целям.[17]

Цели с векторами скорости, номерами трасс, степенью опасности и номером луча, в котором находится цель, отображаются на индикаторе командира боевой машины. При наличии сильных пассивных помех имеется возможность бланкирования проблемного участка обзора и ввода в ЭВМ координат цели с помощью ручного наложения маркера и ручного съёма координат. Максимальные ошибки при определении координат не превышают половину разрешающей способности станции обнаружения целей. Разрешающая способность: не хуже 1,5—2° по азимуту, 4° — по углу места и 200 метров — по дальности. Вероятность обнаружения самолёта типа F-15 на высоте от 30 до 6000 метров и дальности 25—27 км составляет 80 %. Беспилотные летательные аппараты обнаруживаются на дальности от 9 до 15 км с вероятностью 70 %. Вертолёты, находящиеся на земле, с включенными винтами на дальности 6—7 км могут быть обнаружены с вероятностью 40—70 %, зависшие в воздухе на расстоянии 13—20 км — 60-80 %, при осуществлении подскока на высоту 20 м при дальности 12 км — не ниже 60 %. Для своевременного обнаружения целей используется защита от противорадиолокационных ракет.[18]

Станция наведения (СН)[править | править код]

Когерентно-импульсная радиолокационная станция предназначена для обнаружения и автосопровождения одной цели по трём координатам с помощью моноимпульсного метода, и наведения одной или двух ракет на цель после запуска. Работает в сантиметровом диапазоне волн. Конструкция РЛС представляет собой малоэлементную фазированную антенную решётку, способную формировать луч шириной 1° по углу места и азимуту. Станция наведения обеспечивает электронное сканирование и поиск цели с секторе 3° по азимуту и 7° по углу места. Через единый передатчик антенной решётки осуществляется передача на борт команд наведения, кроме того, осуществляется одновременное определение координат цели и наводимых на неё ракет. Среднеквадратическая ошибка при сопровождении ЗУР не превышает 2,5 метра, при автосопровождении истребителей — не более 7 метров по дальности и 30 м/с по скорости. Разрешающая способность: не хуже 1° по азимуту и углу места, 100 метров — по дальности.[19]

ЗУР 9М330[править | править код]

В пусковом контейнере боевой машины располагаются зенитные управляемые ракеты 9М330. Антенное и пусковое устройства составляют единую конструкцию, вращающуюся относительно вертикальной оси. ЗУР 9М330 выполнена по конструктивной схеме «утка». Во время старта ракеты выбрасываются катапультным устройством из пускового контейнера со скоростью 25 м/с, затем раскрываются складные крылья. Для склонения ракеты на заданный угол у основания аэродинамического руля установлен специальный газогенератор. В зависимости от необходимого поворота руля перекрываются газоходы, ведущие к соплам. На высоте 16—21 м включается двигатель и через 1,5 км ракета набирает скорость 700—800 м/с. На дальности 250 метров включается режим командного наведения. В зависимости от скорости сближения с целью в целях оптимального уничтожения со станции наведения на борт ЗУР передаются значения задержки взрывателя. При действии на малых высотах имеется возможность селекции поверхности и срабатывания взрывателя при контакте с самой целью. В ракете используется твердотопливный ракетный двигатель.[20]

ЗРК Тор-М1 – видео

https://youtube.com/watch?v=qAaNA97sZJU
Электронное оборудование зенитно-ракетного комплекса 9К331 «Тор-М1» включает: 1) станцию обнаружения целей (СОЦ) с системами опознавания и стабилизации антенны; 2) станцию наведения (СН) с фазированной антенной решеткой (ФАР) с одним целевым каналом, двумя ракетными каналами и каналом координатора захвата ЗУР; 3) специальную ЭВМ; 4) устройство вертикального пуска для 8 ЗУР; 5) аппаратуру стартовой автоматики и предстартового контроля ЗУР; 6) навигационную систему; 7) систему документирования процесса боевой работы; автономную систему электропитания на основе газотурбинного двигателя (ГТД).

ЗРК «Тор-М1» способен вести разведку целей в движении и открывает огонь с короткой остановки. БМ 9АЗЗО может одновременно обстреливать одну цель двумя ракетами, запущенными с интервалом не менее 4 секунд. Защита от противорадиолокационных ракет обеспечивается уничтожением их в полете. После модернизации в 1991 году появился ЗРК 9К331 «Тор-М1». На БМ 9М331 была установлена более мощная ЭВМ, обеспечивающая возможность одновременного обстрела двух целей, а в СОЦ вошли более мощная система помехозащиты и более чувствительный приемник, а также аппаратура сопряжения и связи с более современным, чем ПУ-12М, подвижным пунктом управления «Ранжир» 9С737. После распада СССР машины «Тор-М1»стали строиться на базе гусеничного транспортера ГМ-5955 Мытищинского машиностроительного завода. 8 ЗУР 9М331 теперь собраны в два пусковых ракетных модуля 9М334.

СОЦ 9К331 «Тор-М1» осуществляет круговой обзор и способна обнаруживать самолеты на дальностях до 27 км, а беспилотные средства – до 15 км. ЭВМ осуществляет обработку 24 целей и выдает целеуказание на станцию наведения, которая, используя ФАР, начинает сопровождать указанные цели. При пуске ракеты выбрасываются вертикально вверх катапультой и двигаются в направлении обстреливаемой цели. На высоте 20 м происходит запуск маршевого двигателя. Станция наведения быстро сканирующим лучом ФАР одновременно начинает сопровождать и летящие ракеты с дальности 250 м.

Передача команд управления полетом на борт ракет обеспечивается этим же лучом ФАР. Ракеты 9МЗЗО и 9М331 имеют твердотопливные двигатели, осколочно-фугасные боевые части и неконтактные радиовзрыватели. ЗРК «Тор» и «Тор-М1» находятся на вооружении зенитных ракетных полков (танковых дивизий), состоящих из командного пункта (оснащен машинами боевого управления МП22 и обработки информации МП25, РЛС обнаружения 9С18 «Купол», П-19, «Каста-2-2»), четырех батарей (по 4 БМ 9АЗЗО или 9А331 и одному пункту управления ПУ-12М или «Ранжир») и подразделений обеспечения.

Модификации[править | править код]

ЗК95 «Кинжал»[править | править код]

Основная статья: Кинжал (зенитный ракетный комплекс)

Морская версия комплекса «Тор» с ракетой 9М330-2 (по классификации НАТО — SA-N-9).

9К331 «Тор-М1»[править | править код]

Боевая машина 9А331-1 на шасси производства Мытищинского машиностроительного завода
Одновременно с принятием на вооружение комплекса «Тор» были начаты работы по его дальнейшей модернизации. Испытания новой модификации под обозначением 9К331 были начаты в марте 1989 года и завершились в декабре этого же года. В 1991 году комплекс был принят на вооружение. Результатом модернизации стал ввод второго целевого канала, в ракете 9М331 использована более эффективная боевая часть, зона поражения низколетящих целей была увеличена, появилась возможность сопряжения с унифицированным батарейным командным пунктом 9С737 «Ранжир». Вероятность поражения одной ракетой цели типа F-15 составляет от 26 до 75 %, вероятность поражения крылатых ракет ALCM от 45 % до 99 %, вертолёты «ХьюКобра» сбиваются с вероятностью от 50 до 98 %. Зона поражения при двухканальном режиме осталась на уровне ЗРК «Тор» за счёт снижения времени реакции до 7,4 сек. во время стрельбы на позиции и до 9,7 с во время стрельбы с короткой остановки.[21]

Существенные изменения претерпела аппаратура боевой машины. Расчёт машины был уменьшен до трёх человек (командир, оператор, механик-водитель). Для введения второго целевого канала установлена двухпроцессорная вычислительная система с повышенной производительностью и расширенным функциональным контролем. Станция обнаружения имеет трёхканальную цифровую систему обработки сигналов для более эффективной защиты от помех. Для защиты от ложных меток внедрён специальный алгоритм. Используется новый усилитель, обеспечивающий более высокую чувствительность. Количество обнаруживаемых и распознаваемых целей было увеличено до 48. Для повышения точности сопровождения цели станции наведения в телевизионно-оптическом визире по углу места добавлен автомат сопровождения цели. Для сопряжения с УБКП 9С737 «Ранжир» установлены дополнительные радиостанции и аппаратура передачи данных.[22]

Новые ракеты 9М331 способны выдерживать перегрузки до 30 g и поражать цели маневрирующие с перегрузками до 12 g. Ракеты размещены в четырёхместных транспортно-пусковых контейнерах 9Я281 вместо пусковой установки. ТПК выполнены из алюминиевых сплавов. Масса ТПК с ЗУР и катапультными установками составляет 936 кг. Транспортно-пусковые контейнеры могут быть соединены в пакеты и перевозиться с помощью транспортной машины 9Т244.[23]

На базе боевой машины 9А331 была разработана боевая машина 9А331-1, в которой базовое шасси ГМ-355 было заменено на шасси ГМ-5955, производства Мытищинского машиностроительного [править | править код] Выгрузка ЗРК «Тор-М2» на склад снабжения 354-й логистической эскадрильи США, 21 апреля 2011 года, авиабаза Эйелсон, Аляска. В последствие радар был доставлен в Объединенный Тихоокеанский комплекс Аляски.

Модификация комплекса 9К331 с размещением на колёсной базе. Аппаратная кабина размещена на автомобиле Урал-5323, антенно-пусковой пост размещается на полуприцепе ЧМЗАП 8335.[24]

«Тор-М1Б»[править | править код]

Буксируемая модификация комплекса 9К331. Всё оборудование размещается на колёсных полуприцепах.[24]

«Тор-М1ТС»[править | править код]

Стационарный вариант комплекса 9К331.[24]

«Тор-М1-2У»[править | править код]

Модернизированный комплекс «Тор-М1-2У» предназначен для замены комплексов «Оса», «Тор» и «Тор-М1». Первая партия комплексов поступила в Южный военный округ в ноябре 2012 года. В декабре 2012 года с ОАО «Ижевский электромеханический завод „Купол“» был заключён новый контракт на сумму 5,7 млрд руб. в рамках ГОЗ-2013. В рамках контракта к декабрю 2013 года в российские войска должны поступить: 12 боевых машин 9А331МУ, три машины технического обслуживания 9В887М2У, одна машина технического обслуживания 9В887-1М2У, машина ЗИП 9Ф339-1М2У, по шесть транспортно заряжающих машин 9Т244-1 и 9Т245-1, один комплект наземного оборудования 9Ф116. Кроме того, контракт предусматривает поставку совместно с комплексом машин управления: по одной машине 9С931 и 9С931-1, три машины 9С932-1. Срок поставки — декабрь 2013 года[25][26].

9К332 «Тор-М2»[править | править код]

• Тор-М2 (9К332) — видна новая антенна обнаружителя
• ЗРК Тор-М2К (9К332МК) на МАКС-2009, новое шасси
• Макет ЗРК Тор-М2К на МАКС-2009, хорошо видны открытые ракетные шахты

ЗРК «Тор-М2».

Главной отличительной особенностью комплекса является возможность вести огонь на ходу без остановок, — защита техники на марше[27]. По сравнению с предыдущими версиями ЗРК у нового комплекса вдвое (до 16 ракет) увеличен боекомплект, а ракеты 9М338 обладают расширенной зоной поражения и повышенной точностью стрельбы[28][29].

«Тор-М2Э» (9К332МЭ)

— зенитный ракетный комплекс с боевой машиной на гусеничном шасси. В состав боевых средств комплекса входят: боевая машина 9А331МЭ, зенитный ракетный модуль 9М334 с четырьмя зенитными управляемыми ракетами 9М9331[30].

«Тор-М2К» (9К332МК)

— зенитный ракетный комплекс с боевой машиной на колесном шасси. Шасси разработано белорусским предприятием «Минский завод колёсных тягачей». В состав боевых средств комплекса входят: боевая машина 9А331МК, зенитный ракетный модуль 9М334 с восемью зенитными управляемыми ракетами 9М9331 управляемых по четырем каналам[31][32].
Тор-М2ДТ на репетиции парада Победы 2020 г. в Алабино
«Тор-М2ДТ» (9K331МДТ)

— арктический вариант ЗРК с боевой машиной на базе двухзвенного гусеничного транспортёра ДТ-30. Впервые представлен был широкой публике на военном параде Победы на Красной площади 9 мая 2017 г.[33][34]. Первые 12 серийных ЗРК «Тор-М2ДТ» Минобороны получило в ноябре 2020 года. Переобучение военнослужащих отдельной мотострелковой бригады Северного флота на «Тор-М2ДТ» начато в учебном центре войск противовоздушной обороны в Ейске с января 2019 года[35].
ТТХ

• Зона поражения: по дальности: от 1 до 16 км[36]
• по высоте: от 0,01 до 10 км

«Тор-М2КМ» (9К331МКМ)

— создан в модульном исполнении, для размещения на различных видах шасси. В состав боевых средств комплекса входит: автономный боевой модуль 9А331МК-1 и зенитный ракетный модуль 9М334 с четырьмя зенитными управляемыми ракетами 9М9331. На МАКС-2013 был представлен на шасси индийского автомобиля TATA[40].

В 2020 году проведены испытания по использованию «Тор-М2КМ» на надводных кораблях. Модуль был закреплён на вертолётной площадке корабля пр 11356 «Адмирал Григорович» и произвёл пуски по имитаторам ракет; испытания признаны успешными.[41]

HQ-17[править | править код]

Основная статья: HQ-17 (зенитный ракетный комплекс)

HQ-17 зенитный ракетный комплекс китайского производства, разработанный на базе российского комплекса ПВО «Тор-М1». Основное отличие китайской версии ЗРК заключается в установке новой радиолокационной станции и системы подавления помех.

РЛС П-15 и П-19

С помощью этих систем ПВО РФ выявляются низколетящие цели. Они состоят на вооружении с 1955 года. Этими РЛС комплектуют артиллерийские, радиотехнические и зенитные формирования, пункты управленческих и оперативных звеньев ПВО. Станция транспортируется с помощью одного автомобиля с прицепом. РЛС производят развертывания в течение десяти минут. Станция работает в когерентно-импульсном и амплитудном режимах.

РЛС П-15

Посредством РЛС П-19 осуществляют разведку на средних и малой высотах. Затем полученная информация передается в командный пункт. Эта РЛС представляет собой подвижную двухкоординатную радиолокационную станцию, для перевозки которой используют два автомобиля. Первый используется для перевозки индикаторной, приемопередающей аппаратуры, средств для защиты от помех, тогда как второй – антенно-поворотного устройства и агрегатов, обеспечивающих электропитание системы.

На вооружении[править | править код]

Действующие (син.) и бывшие (кр.) операторы ЗРК Тор Боевая машина 9А331 ЗРК Тор-М1

• Армения — неизвестное количество «Тор-М2КМ», по состоянию на 2019 год [42]
• Азербайджан — 8 единиц «Тор-М2Э», по состоянию на 2020 год [43][неавторитетный источник?
  ][44][45][46]
• Белоруссия — 17 единиц 9K332 Тор-M2E, по состоянию на 2019 год[47]
• Венесуэла Сухопутные войска Венесуэлы — 8 комплексов 9К331 «Тор-М1», по состоянию на 2012 год[48]. Дополнительно заказано ещё 18 комплексов[48]
• Войска ПВО Венесуэлы — 4 комплекса 9К331 «Тор-М1», по состоянию на 2012 год[49]. Дополнительно заказано ещё 8 комплексов[49]

Военнослужащие подразделений ПВО Восточного военного округа приступают к освоению ЗРК «Тор-М2У»

Военнослужащие подразделений ПВО отдельного танкового соединения ВВО, дислоцированного в Республике Бурятия, в ближайшее время приступят к практическому освоению новейших ЗРК «Тор-М2У» на базе специализированного центра войск ПВО в г.Ейск (Краснодарский край). Как сообщила пресс-служба ВВО, в ходе подготовки личный состав расчетов ЗРК «Тор-М2У» освоит заряжание пусковых установок, поиск и обнаружение воздушных целей. Первые боевые стрельбы на новой боевой технике расчеты ПВО танкового соединения округа выполнят на полигоне учебного во втором полугодии 2020 года.

Боевое применение[править | править код]

• 17 августа 2010 года иранские средства ПВО сбили в районе Бушерской АЭС истребитель собственных иранских ВВС F-4 «Phantom». Как сообщило близкое к разведывательным кругам израильское агентство Debka, самолёт по неизвестным причинам вошёл в 20-километровую запретную зону вокруг АЭС. Пилоту и штурману удалось катапультироваться[60].
• 8 января 2020 года авиалайнер Boeing 737-800 NG авиа (МАУ) выполнявший международный рейс PS752 по маршруту Тегеран — Киев, после вылета из Тегерана потерпел катастрофу. При этом погибли все находившиеся на его борту 176 человек — 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Через несколько дней иранские власти заявили, что самолет был случайно сбит из зенитного ракетного комплекса ПВО Ирана. По предварительным выводам расследования, использовался комплекс «Tор-M1» российского производства[61][62][63].

Примечания[править | править код]

Источники

1. ↑ 12
   Тихонов, Т.1, 2010, с. 220.
2. Давыдов М. В.
   , Годы и люди, стр. 284
3. Тихонов, Т.1, 2010, с. 135.
4. Тихонов, Т.2, 2010, с. 131.
5. Тихонов, Т.2, 2010, с. 256.
6. Тихонов, Т.1, 2010, с. 68.
7. Тихонов, Т.2, 2010, с. 257.
8. Тихонов, Т.2, 2010, с. 11.
9. Тихонов, Т.1, 2010, с. 307.
10. Тихонов, Т.2, 2010, с. 448.
11. Тихонов, Т.2, 2010, с. 160.
12. Тихонов, Т.2, 2010, с. 143.
13. Тихонов, Т.2, 2010, с. 264.
14. Василин, Гуринович, 2001, с. 198.
15. bmpd.
    Зенитные ракетные комплексы «Тор-М2» 538-го зенитного ракетного полка в 726-м учебном центре в Ейске
    (неопр.)
    . bmpd (27 марта 2017). Дата обращения 21 мая 2020.
16. Василин, Гуринович, 2001, с. 198-199.
17. Василин, Гуринович, 2001, с. 199-200.
18. Василин, Гуринович, 2001, с. 200.
19. Василин, Гуринович, 2001, с. 200-201.
20. Василин, Гуринович, 2001, с. 201-203.
21. Василин, Гуринович, 2001, с. 204-205.
22. Василин, Гуринович, 2001, с. 204-207, 210.
23. Василин, Гуринович, 2001, с. 206-208.
24. ↑ 1234
    Василин, Гуринович, 2001, с. 211.
25. Войска ЮВО получили новые зенитно-ракетные системы «Тор-М1-2У» (рус.). РИА Новости (27 ноября 2012). Дата обращения 22 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
26. Сведения о контракте №0173100004512001522 (рус.). 2012-12-24
    . Официальный сайт Российской Федерации для размещения информации о размещении заказов. Дата обращения 22 января 2013.
27. ЗРК «Тор-М2У» научили стрелять в движении // Российская газета
28. Дмитрий Сергеев.
    Снайперский «Тор»: почему российские зенитные комплексы считаются ювелирным средством ПВО (рус.). tvzvezda.ru. Дата обращения 22 октября 2020.
29. Российскому «Тор-М2» подрезали крылья и ребра // Лента. Ру, 28 марта 2019
30. Рекламный буклет ЗРК «Тор-М2Э» // kupol.ru
31. Рекламный буклет ЗРК «Тор-М2К»
32. Год ПВО. Итоги 2007 года на сайте «Вестник ПВО»
33. Репетиция парада Победы 9 мая 2020 на Красной площади.
34. Репетиция парада Победы 9 мая 2020 в Алабино // Телеканал «Звезда»
35. Военнослужащие Северного флота пройдут переобучение на современный арктический вариант зенитного ракетного комплекса «Тор-М2ДТ» // mil.ru, 17.01.2019
36. Создан высокоточный комплекс ПВО ‘Тор-М2’
37. МАКС-2007 Архивная копия от 13 апреля 2014 на Wayback Machine // vadimvswar.narod.ru
38. Зенитный ракетный комплекс «Тор-М2»
39. Система ПВО малой дальности «Тор-М2Э» (неопр.)
    (недоступная ссылка). Дата обращения 14 октября 2011. Архивировано 12 марта 2012 года.
40. Рекламный буклет ЗРК «Тор-М2КМ»
41. [1] // РГ
42. РИА Новости.
    Российские ЗРК «Тор» поступили на вооружение ВС Армении (рус.).
    РИА Новости
    . РИА Новости (21 декабря).
43. Александр Храмчихин Армия одной войны // Военно-промышленный курьер : Газета. — 2020. — 16 марта (№ 10 (625)). — ISSN 1729-3928
44. Архивированная копия (неопр.)
    (недоступная ссылка). Дата обращения 2 декабря 2013. Архивировано 5 декабря 2013 года.
45. Алексей Никольский.
    Россия вооружает Азербайджан
    (неопр.)
    . Газета «Ведомости». Дата обращения 15 июня 2013.
46. Стал известен список военной техники, которая будет продемонстрированa Вооружёнными силами Азербайджана на военном параде (рус.) (недоступная ссылка). «Агентство Азери-Пресс (АПА)» (12 июня 2013). Дата обращения 12 июня 2013. Архивировано 12 июня 2013 года.
47. The Military Balance 2020. — P. 189.
48. ↑ 12
    The Military Balance 2012. — P. 405.
49. ↑ 12
    The Military Balance 2012. — P. 406.
50. The Military Balance 2020. — P. 104.
51. The Military Balance 2020. — P. 106.
52. The Military Balance 2020. — P. 326.
53. The Military Balance 2020. — P. 330.
54. The Military Balance 2020. — P. 242.
55. The Military Balance 2020. — P. 96.
56. Греция заменит на Кипре С-300 на ЗРК «Тор-М1» и САУ «Сюзанна». — ВОЙНА и МИР
57. The Military Balance 2020. — P. 197.
58. Ukraine may repair and return TOR self-propelled missile system to service – Defence Blog
59. Carlo Kopp.
    Kupol 9K330/9K331/9K332 Tor M/M1/M2 Self Propelled Air Defence System / SA-15 Gauntlet. Technical Report APA-TR-2009-0705 (англ.).
    Air Power Australia
    (April 2012). Дата обращения 20 июня 2020.
60. Иранцы сбили собственный истребитель над Бушером, ВПК.name
    . Дата обращения 8 мая 2020.[
    неавторитетный источник?
    ]
61. Сбитый украинский Boeing в Иране приняли за вражеский самолет
62. Иран признал, что случайно сбил украинский «боинг». Главное
63. Иран признал, что сбил украинский Boeing двумя ракетами из ЗРК «Тор-М1» (неопр.)
    .
    NEWSru.com
    (21 января 2020). Дата обращения 21 января 2020.

Последние системы ПВО России

Перехватить воздушную цель на большом расстоянии (от 200 километров) российские военные могут посредством зенитной ракетной системы С-400 «Триумф». Этот ЗРК поступил на вооружение в 2007 году. Комплекс был создан специально, чтобы обеспечить защиту в случае вероятного нападения как с космоса, так и с воздуха. Как утверждают специалисты, С-400 способен уничтожить цель на высоте не больше 30 тыс. метров.

В 2012 году на вооружение поступил новый зенитно-ракетный пушечный комплекс – ЗРПК «Панцирь С1». С помощью управляемых ракет и автоматических пушек, для которых предусмотрено радиокомандное наведение, радиолокационное и инфракрасное слежение, цель уничтожается, где бы ни находилась. ЗРПК имеет двенадцать ракет «земля-воздух» и две зенитные пушки.

Последней российской новинкой считается ЗРК «Сосна», который работает в ближнем радиусе. По словам экспертов, данный комплекс рассчитан на осколочно-стержневое и бронебойное воздействие. Ракеты могут уничтожать вражескую бронетехнику, корабли и укрепления. ЗРК эффективен в комплексе при борьбе с высокоточным оружием, беспилотниками и крылатыми ракетами. Для наведения применяют лазер: ракет летит на луч.

Литература[править | править код]

• Тихонов С. Г.
  Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т.. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
• Тихонов С. Г.
  Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т.. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.
• Василин Н. Я., Гуринович А. Л.
  Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 244,247. — 461 с. — 11 000 экз.