В настоящее время автомобильный рынок просто не может существовать без внедорожников. Практически каждый производитель стремиться представить хотя бы несколько автомобилей этого класса. Внедорожники пользуются большим спросом и популярностью у автолюбителей, и хорошо зарекомендовали себя при езде не только по бездорожью и грязи, но и по трассе и даже городским улицам. Они имеют внушительный внешний вид и дают возможность своим владельцам почувствовать себя уверенно и гордо на дороге.На рынке представлен широкий модельный ряд внедорожников от различных производителей, и Mercedes-Benz не стал исключением. Был проведен тест-драйв нового внедорожника штутгартской компании Mercedes-Benz ML 350, о результатах которого вы узнаете из этой статьи.
История легендарного внедорожника
«Мерседес МЛ 350», фото которого демонстрируют нам статный и красивый автомобиль, появился на рынке давно. Но успех к нему пришел не в один момент. Машина появилась на европейском рынке в 1998 году, и тогда индекс модели был W163. На самом деле трудно рассуждать об успехе, который пришел к этому автомобилю. Изначально казалось, что для европейцев такой «Мерседес» неприемлем, а для человека из России он обладает недостаточно пафосным дизайном.
W163 потерпел провал. Но опускать руки — не в духе всемирно известного штутгартского концерна. После такой неудачи было решено полностью переделать внедорожник. И тогда свет увидел обновленный, не похожий на себя предыдущего «Мерседес МЛ 350 W164». Это был однозначный успех — машина отличалась великолепными техническими характеристиками и привлекательным, но строгим дизайном. Покупатели стали активно брать этот внедорожник. И это понятно, ведь по поводу покупки такой машины имеется масса соображений, которые говорят в пользу этого решения.
Экстерьер
Мерседес МЛ 350 Белый
Третье поколение ml350 не стало инновационным в плане внешности автомобиля. Производители решили не изменять своим традициям: модель выполнена в классическом, сдержанном стиле без всяких излишеств, что отличает её от автомобилей других марок.
Хладнокровность и спокойствие во внешнем виде — вот что сделало этот автомобиль эталоном среди машин бизнес-класса.
Изюминкой всего ряда является то, что 166 кузов, будто немного скошен назад и заканчивается спойлером. Также неизменным атрибутом кроссовера осталась просто огромная колесная база. Задние фонари автомобиля стали больше и сместились на крылья. Решетка радиатора обновленного ml 350 bluetec 4matic выкрашена в черный цвет и также увеличилась в размерах.
Ходовые огни теперь расположены в хромированных элементах машины. К слову, самих хромированных элементов стало больше — производители хотели таким образом придать автомобилю внушительность и мощность, что у них отлично получилось.
Кроме того, производители решили внести разнообразие в цветовую гамму, где теперь добавилось множество различных оттенков: от синего танзанита до бежевого жемчуга.
Стоит также отметить габаритные размеры МЛ 350 bluetec 4matic. Передний бампер обновленной версии стал просто огромным. Кузов изготовлен из прочных сплавов алюминия и магния.
Внешность и дизайн
Автомобили Mercedes-Benz невозможно перепутать с какими-то другими машинами. Они — совершенно особенные, и выглядят неповторимо. Всегда выделяются среди потока других машин. «Мерседес МЛ 350», фото которого наглядно демонстрирует яркий и эффектный автомобиль, не является исключением. Штутгартский производитель не изменил своим принципам — эта модель выполнена в традиционно сдержанном стиле, классическом, без всяких излишеств. Нет никаких футуристических деталей, которые присущи многим другим машинам.
Автомобиль бизнес-класса — вот как его можно охарактеризовать. Причем это касается не только внешности (однако об этом чуть позже). Дизайн, которым отличается «Мерседес МЛ 350», уже давно стал настоящим всепризнанным эталоном среди деловых автомобилей. Недаром эту машину покупают многие компании и фирмы в качестве личного транспортного средства. Именно эта идеально выверенная умеренность, хладнокровность и спокойствие в дизайне сделали данный автомобиль таким популярным среди деловых людей.
Технические характеристики Mercedes-Benz ML 350
Эксплуатационные характеристики Мерседес МЛ 350 внедорожник
Максимальная скорость: 215 км/ч Время разгона до 100 км/ч: 8.4 c Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 11.5 л Объем бензобака: 95 л Снаряженная масса автомобиля: 2060 кг Допустимая полная масса: 2830 кг Размер шин: 235/65 R17 Размер дисков: 7.5J x 17
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно Объем двигателя: 3498 см3 Мощность двигателя: 272 л.с. Крутящий момент: 350/2400 н*м Система питания: Распределенный впрыск Турбонаддув: нет Газораспределительный механизм: нет Расположение цилиндров: V-образный Количество цилиндров: 6 Диаметр цилиндра: 92.9 мм Ход поршня: 86 мм Степень сжатия: 10.7 Количество клапанов на цилиндр: 4 Рекомендуемое топливо: АИ-92
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Задние тормоза: Дисковые АБС: ABS
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Полный постоянный Количество передач: автоматическая коробка — 7 Передаточное отношение главной пары: 3.9
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг Задняя подвеска: Амортизационная стойка
Кузов
Тип кузова: внедорожник Количество дверей: 5 Количество мест: 5 Длина машины: 4780 мм Ширина машины: 1911 мм Высота машины: 1815 мм Колесная база: 2915 мм Колея передняя: 1627 мм Колея задняя: 1629 мм Дорожный просвет (клиренс): 200 мм Объем багажника максимальный: 2050 л Объем багажника минимальный: 551 л
Производство
Год выпуска: с 2005
Mercedes ML class
| Главная | Модельный ряд Mercedes | Mercedes ML class |
Mersedes-Benz M-class — семейство автомобилей повышенной проходимости с кузовом универсал и постоянным полным приводом (платформа типа W163 и W164). Модель МL-класса была впервые представлена в 1997. Эти автомобили, которые были разработаны прежде всего для североамериканского рынка, производятся на американском заводе DaimlerChrysler в штате Алабама. М-класс сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля, являясь автомобилем многоцелевого назначения.
В настоящее время концерн Mercedes-Benz представляет новейший внедорожник М-Класса. Оснащенный новейшей техникой, такой, как три новых мощных двигателя, серийно устанавливаемой семи ступенчатой автоматической коробкой передач 7-G TRONIC, еще более результативной системой распределения динамического усилия 4 ETS, пневмо-подвеской и системой безопасности PRE-SAFE, новый ML по праву займет лидирующие позиции в сегменте рынка внедорожников премиум-класса. Уже его дизайн с игрой теней по стильным контурам поверхностей кузова и строгим линиям говорит о сильном характере нового внедорожника Mercedes-Benz. Формы кузова с низким ветровым стеклом, массивными крыльями и поднимающейся к задней части боковой линией подчеркивают спортивные акценты и дополнительно усиливаются пропорциями кузова: новый М-Класс стал на 150 мм длиннее, теперь его дина составляет 4780 мм, на 71 мм шире, теперь 1911 мм, и на 5 мм ниже (1815 мм вместе с релингами). Колесная база при этом увеличилась на 95 мм, ее размер составил 2915 мм. Три из четырех устанавливаемых на новый М-Класс мотора являются новинками. Они превосходят силовые установки предшественника по мощности и крутящему моменту более чем на 38 процентов, а благодаря новейшей трансмиссии и лучшей аэродинамики уровень потребления топлива сокращен на 10%. В части интерьера новый М-класс демострирует типичное для всех автомобилей Mercedes-Benz высочайшее качество отделки новыми высокотехнологичными материалами. Благодаря увеличенным габаритам автомобиля, места для для всех пассажиров и водителя стало значительно больше. Так расстояние от спинки переднего сидения до приборной панели увеличено на 15 %, что является только особенностью дорогих седанов, так же на 35 мм увеличено пространство для ног задних пассажиров и на 32 мм расстояние на уровне плеч.
Выберите группу модификаций для получения списка входящих в нее модификаций:
| Группы | тип кузова | года выпуска | |||
Смотрите так же:
- аксессуары Мерседес ML
- запчасти мерседес ML class
- тюнинг mercedes ML class
- ремонт mercedes M класса
- пороги на Мерседес GL и ML class
- История модели
- Внешний вид 360° и цветовая гамма (W164)
- Внутрений вид 360° (W164)
- Серийное оборудование (W164)
- Габаритные размеры
Полезная информация:
Видео Mercedes M-class:
Фотогалерея Mercedes ML:
Подвеска
Внедорожник предполагает езду не только по городским дорогам и трассам, но и по неровным загородным и даже лесным дорогам. Поэтому в таких авто предъявляются особые требования к подвеске, которым Mercedes-Benz ML 350 полностью соответствует. Передняя и задняя подвеска этого автомобиля независимая пневматическая, со стойками Мак Ферсона, газовыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
О жесткости амортизаторов говорить не приходится, потому что в этом автомобиле предусмотрена возможность ручной регулировки жесткости амортизаторов для разных стилей вождения. Если настроить подвеску под мягкую и комфортную езду, внедорожник ведет себя не очень устойчиво, что проявляется в больших кренах при поворотах и раскачивании кузова. Если установить спортивный режим подвески, сразу ощущается жесткость и повышенная устойчивость в поворотах. Платой за такие качества является то, что различные неровности и ямки очень ощущаются водителем и пассажирами, что снижает уровень комфорта. Еще одним положительным моментом пневматической подвески является возможность регулировки уровня дорожного просвета вручную.
Максимальный уровень дорожного просвета составляет 285 мм, но ездить постоянно на такой высоте не получится. При скорости в 20 км/ч подвеска автоматически опускается на 30 мм, а при достижении 70 км/ч она опускается до 202 мм. Если же скорость движения перевалила за 90 км/ч, подвеска опустится в минимальный режим, который не превышает 180 мм, что повышает аэродинамические свойства. Впрочем, это правильно, потому что по бездорожью лететь на 100 км/ч все равно не получится.
В целом подвеску нового внедорожника от Мерседес можно назвать хорошей. Она обеспечивает высокую устойчивость на поворотах в спортивном режиме, высокий комфорт и мягкость при обычной езде, а возможность ручной регулировки клиренса позволяет выбираться из самых труднопроходимых мест.
Плюсы и минусы
Преимущества:
- Универсальность. Данный внедорожник можно использовать в качестве профессионального, семейного (салон и багажник действительно огромный, что просто необходимо при семейных поездках) и даже спортивного авто
- Удобство в поездке. Автовладельцы отмечают, что салон обеспечивает максимальные комфорт, и водители не устают даже на длительном маршруте
- Маленький радиус поворота. Это позволяет развернуть машину даже на небольшой узкой дороге
- Mercedes ML легок в управлении и обладает маневренностью на дороге
- Качество. Немецкое качество на автомобильном рынке неоспоримо. И это является одним из наибольших причин того, почему Мерседес так легко находит своего покупателя.
- Экологический аспект. Когда сжигается топливо, в атмосферу выделяется минимальное количество вредных веществ
- Безопасность. Мерседесы действительно отличаются надежностью, и Mercedes benz ml 350 это лишний раз доказывает
- Защита от ошибочного переключения передач
Недостатки:
- Дорогие запчасти и техническое обслуживание. Это проблема практически всех Мерседесов в России.
- Налог. Так как мощность у этого автомобиля высокая (от 200 лошадиных сил), то и платить за это удовольствие необходимо регулярно. Базовая ставка для такого внедорожника составляет от 7,5 до 15
- Жрет масло. Для некоторых владельцев Мерседес МЛ 350 блютек это стало самой настоящей проблемой. Но, как уже было сказано, это ошибочное мнение. Для своих габаритов, внедорожник вполне экономичен
Тест-драйв Mercedes-Benz ML 350
На проверку ходовых характеристик попал Mercedes-Benz ML 350, оснащенный шестицилиндровым V-образным бензиновым двигателем с объемом 3.5 литра и автоматической семиступенчатой коробкой передач 7G-Tronic. Этот двигатель выдает 272 лошадиные силы, и это действительно ощущается. Несмотря на массу более двух тонн, этот Мерседес очень резво трогается с места и разгоняется до 100 км/ч всего за 8.4 секунды. Это очень хороший показатель для такого класса авто.
Коробка передач настроена на комфортную и экономичную езду. В обычном режиме двигатель работает с частотой около 1600 об/мин. Но стоит немного добавить газа, обороты резко возрастают, передачи переключаются очень быстро и заставляют почувствовать всю мощь мотора. Для этой коробки передач характерна не только автоматическое переключение, но и автоматическая адаптация под стиль вождения. Для любителей спокойной езды, передачи будут переключаться на более низких оборотах, а для любителей погонять и порвать с места – на более высоких. Впрочем, если вы измените со временем свой стиль вождения, коробка снова автоматически перестроится. Также есть возможность установки крайней передачи, выше которой переключение происходить не будет. Причем крайней можно выбрать любую – от первой, до седьмой.
Еще одна полезная функция – круиз-контроль с ограничением скорости. Если вы не хотите нарушать скоростной режим, просто устанавливаете лимит скорости, и автомобиль при ее достижении просто не будет больше разгоняться.
Дополнительные возможности по проходимости придает полный привод. При этом существует возможность как вручную, так и в автоматическом режиме подключать, или отключать заднюю ось. Ручное переключение выведено на центральную консоль, а автоматический режим подключает заднюю ось с помощью двухступенчатой раздаточной коробки в труднопроходимых местах.
Дополнительный комфорт и легкость вождения придают различные системы помощи, такие как антипробуксовочная система, система поддержания курсовой устойчивости, система автоматической стабилизации, система помощи при спуске с горы и другие. По трассе Mercedes-Benz ML 350 идет очень мягко и тихо. Отличная шумоизоляция не дает звуку двигателя прорываться в салон. На бездорожье автомобиль чувствует себя в своей тарелке. Высокий дорожный просвет и полный привод отлично помогают выбираться из ям и преодолевать препятствия. Грязь и вода тоже не являются для него помехой.
«МЛ 350» — то, что нужно людям
Почему внедорожник сразу стал популярным? Всё просто — концерн исправил все ошибки, допущенные при создании W163-й модели. Действительно, старая версия и новая — это небо и земля. После переработки «Мерседес МЛ 350» превратился в семейный просторный внедорожник, использовать который можно как угодно. Он действительно универсален. Его салон максимально комфортный, а места внутри хватит всем пассажирам. Плюс ко всему следует отметить вниманием непробиваемую подвеску, у которой в потенциале — несколько миллионов километров. Ещё среди преимуществ, являющихся необходимостью практически для каждого автомобилиста — удобный и объемный багажник. И, конечно же, не может не привлекать тот факт, что в процессе создания этой модели были использованы современные передовые технологии, за счет которых получилось сделать автомобиль практически совершенным.
Достоинства:
- стильный и элегантный дизайн;
- орошие внедорожные качества;
- небольшой для этого класса расход топлива
- возможность изменения уровня дорожного просветак
- качество сборки
Недостатки:
- слабая начинка в базовой комплектации;
- коробка передач долго адаптируется под стиль вождения;
- высокая цена;
