Нож-стропорез
Нож-стропорез воздушно-десантных войск СССР. Нож-стропорез
вооружённых сил ГДР.
Нож-стропоре́з
— первая и наиболее известная разновидность стропореза. Специальный нож для разрезания строп, ремней, канатов, верёвок, сетей. Первоначально нож-стропорез предназначался для парашютистов в качестве инструмента для собственного спасения: с его помощью можно избавиться от основного купола парашюта, если он не раскрылся или запутался, либо освободиться после неудачного приземления (на дерево или в воду). Нож-стропорез был принят на вооружение в различных вооружённых силах мира в конце 30-х — начале 40-х годов XX столетия.
Массовое производство этого ножа было связано с развитием воздушно-десантных войск накануне Второй мировой войны.
Некоторые известные ножи-стропорезы
- Kappmesser M 1937
— складной нож германских парашютистов времён Второй мировой войны. Открытие лезвия возможно одной рукой, гравитационное (лезвие выпадает под собственным весом) или инерционное (за счёт резкого взмаха). Дополнительно в рукоятке имеется свайка для распутывания веревок. Несмотря на утилитарное предназначение этого ножа, в годы войны ходили легенды об его использовании в качестве холодного оружия. - Современный германский нож-стропорез
— нескладной нож с широким клинком. Выпускается в нескольких модификациях. - Нож-стропорез воздушно-десантных войск ВС СССР
— нескладной нож с симметричным обоюдоострым клинком. Линия режущей кромки вогнутая с серрейторной заточкой. Кончик клинка закруглён для безопасности. Выпускался с пластиковыми ножнами, а также с ножнами из кожи или кожзаменителя. Клинок толстый, ромбовидного сечения, на нём нанесен серийный номер ножа. Эффективность этого стропореза вызывала сомнения, поэтому многие десантники предпочитали иметь при себе обычный острый нож во время прыжка. - Современный российский нож-стропорез
с автоматическим клинком, который выскакивает из рукоятки вперёд. Колющее остриё отсутствует, кончик клинка прямоугольный. - Victorinox rescue tool
— складной нож производства фирмы Victorinox, инструмент для служб спасения. Кроме обычного ножа в его состав входит нож-стропорез.
Люфтваффе: Обмундирование, знаки различия, снаряжение и оружие Военно-воздушных сил Германии на сайте антик1941.
1935-1945 Люфтваффе (нем. Luftwaffe — воздушный род войск) — название германских военно-воздушных сил в составах рейхсвера, вермахта и бундесвера. В русском языке это название обычно применяется к ВВС вермахта периода Третьего рейха (1933—1945). Вот описание нескольких образцов форменной одежды (униформы)
Fliegerbluse или летная куртка, была введена в 1935 году, т.е. в год основания Люфтваффе. Она представляла собой китель укороченного образца без «юбки» и обшлагов, не имела нагрудных и боковых карманов и внешних пуговиц. На офицерском варианте куртки имелось два боковых, косых, прорезных кармашка без клапанов. До 1 октября 1940 года на флигерблузах нижних чинов не было нагрудных орлов. Этим подчеркивался исключительно рабочий характер кителя, созданного, как и танкистская панцблуза, для боевой работы. Офицерские и генеральские флигерблузы, похоже, с самого начала имели нагрудные эмблемы Люфтваффе. Флигерблуза предназначалась для всего личного состава ВВС от солдат до высших командиров. Могли ее носить и военные чиновники. Как и панцерблуза (или фельдблуза), летная куртка скоро стала настолько популярным видом униформы, что 1 октября 1940 года получила полное право на орла, унтер-офицерский галун и офицерский витой шнурок по краю воротника. Почти одновременно с этим (19 ноября) на куртках появились боковые карманы с клапанами. Во время войны стали шить куртки и с нагрудными накладными карманами, но поскольку все старые образцы не отменялись, то куртки без карманов носились до самого конца. Как правило, флигерблуза носилась с расстегнутым воротником. Шею при этом закрывали серым кашне или популярными в некоторых эскадрильях неуставными шейными платками (красными, голубыми) в белый горошек. В парадном или выходном вариантах под низ одевалась серо-голубая рубашка с черным галстуком. Несмотря на популярность флигерблузы, парадные офицерские ремни и аксельбанты с ней все-таки не носились.
Ваффенрок (или анцугрок, что значит «закрытый китель») был введен в германских ВВС 11 ноября 1938 года. Он отличался от тухрока только тем, что мог носиться застегнутым под горло, для чего имел на одну пуговицу больше, а также крючок. Часто его носили расстегнутым. Офицерские ваффенроки имели на рукавах высокие отвороты, а их воротники обшивались серебристым шнурком. У нижних чинов край воротника обшивался цветным жгутиком согласно ваффенфарбе, а у унтер-офицеров еще и 9-мм алюминиевым галуном (или шелковым басоном). Все так же, как и в случае с тухроком.
Униформа парашютно-десантных частей Люфтваффе
Парашютисты Люфтваффе и их униформа Изначально парашютно-десантные части были созданы в вермате, однако позже они были переданы люфтваффе. В германской армии существовали парашютно-десантные (Fallschirmtruppen) и авиапосадочные (Luftlandentruppen) дивизии. Личный состав парашютно-десантной дивизии десантировался с парашютами или на планерах. Подразделения же авиапосадочной дивизии доставлялись транспортными самолетами, такими как Ju-52/Зm непосредственно на место высадки, посадочным способом. В германских военных источниках парашютно-десантные войска официально именуются «парашютно-егерскими» (Fallschirmjager).
Германские десантники носили форму, принятую в люфтваффе. Им полагалась белая парадная и серо-голубая или песочного цвета (тропическая) повседневная униформа. Своеобразным отличительным символом германского парашютиста стал шейный платок желтого цвета, который впервые появился в Северной Африке. Однако эти платки или шарфы не всегда имели цвет желтого золота, но всегда — яркий.Поверх униформы одевался прыжковый комбинезон (Fallschirmkittel) — практичная одежда из плотного хлопка. Распашной донизу, с потайной застежкой на пуговицах, а позже на «молнии», прыжковый комбинезон цвета фельдграу с низким воротником- стойкой был прозван «мешок с костями». На верхней части груди и на укороченных до середины бедер штанинах карманов вначале не было. Затем на бедрах появились горизонтальные прорезные карманы с «молниями», а два скошенных к плечам вертикальных нагрудных кармана имели листочки, прикрывавшие «молнии». Рукава застегивались на манжеты с пуговицами.С комбинезоном, надевавшимся на полевую форму, носились прямого кроя брюки цвета фельдграу. На боковых швах у колен имелись карманы с клапанами не трех кнопках, предназначавшиеся для ножа, перевязочного материала и других предметов первой необходимости. В коленные части брюк вшивались четырехугольные капковые амортизаторы, а при десантировании, во избежание травм, надевали еще толстые капковые или резиновые наколенники, прошитые валиками, с затяжными тесемками и пряжками. Как от наколенников, гак и от самого комбинезона после приземления обычно избавлялись, хотя комбинезон иногда оставляли, чтобы надевать поверх него портупею.
У нас на сайте выставлены на продажу оригинальные образцы германской униформы, в том числе и частей Люфтваффе. Все это трофеи, музейные экспонаты и вещи никак не предназначены для пропаганды. Это лишь отражение истории и культурно-исторические ценности, доставшиеся в боях от поверженного противника
Безопасный стропорез
Безопасный стропорез (показан стрелкой). Элемент рукоятки складного ножа.
Стропорез в складном ноже Victorinox.
Безопасный стропорез — инструмент в виде небольшого захвата (крюка) с лезвием внутри. Таким стропорезом практически невозможно пораниться. У спортсменов-парашютистов безопасный стропорез получил название «пеликан» из-за внешнего сходства с полураскрытым клювом.
Иногда стропорезом называют участок лезвия с серрейторной заточкой у обычного ножа.
Вторая модификация гравитационного ножа
Основной отличительной чертой второй модификации была вероятность скорой разборки ножей по составным частям для очистки или смены поврежденных клинков на новые, без дополнительного инструментария. Гарды и рычаги фиксаторов уже не никелировались, а оксидировались и становились темных цветов. Гравитационными ножами вооружали теперь не только парашютистов, но также летчиков и танкистов.
Когда англичане овладели образцами немецких ножей-стропорезов, они решили сами производить такие же ножи, чтобы вооружить свои спецподразделения. Одно из английских предприятий изготовило гравитационные ножи численностью пятьсот единиц.
Эти ножи стали почти точными копиями немецких ножей-стропорезов. В итоге общая численность произведенных за военные годы английских гравитационных составляла приблизительно три тысячи двести единиц. Некоторые военные эксперты утверждали, что со всеми оставшимися после войны ножами поступили непредсказуемо. Их всех собрали в одном месте и затопили где-то в пучине Северного моря.
Первые послевоенные модели стропорезов были выпущены в 1955 году. Это произошло через год после возрождения Воздушно-десантных войск в составе западногерманских вооруженных сил. Ножи производились компанией, изготавливавшей столовые приборы. Они имели неразборные конструкции, а отсутствие сваек сделало рукояти ножей более тонкими в сравнении с ножами предыдущих модификаций.
Клинки, их устья и рычаги фиксаторов против коррозии обладали никелированным покрытием. Черные накладки на рукоятках были пластмассовыми и рифленными тремя параллельными полосками для большей надежности удерживания их в руке. От загрязнений устья рукояток закрывались откидными заглушками.
Применение
Первоначально стропорез являлся предметом снаряжения парашютиста. С его помощью можно освободиться от нераскрывшегося купола основного парашюта в воздухе или отцепиться после неудачного приземления, например, на крону дерева.
В настоящее время стропорезы используют также в парусном спорте, в дайвинге, в скалолазании и альпинизме.
Стропорезы входят в состав снаряжения служб спасения. В частности, ими разрезают ремни безопасности для освобождения пострадавших в автомобильных авариях.
История создания стропореза
Парашюты вошли в широкое потребление у летного состава в начале 20-х годов прошлого века. В течение 10-ти лет было разработано множество усовершенствованных и новых модификаций, не отличающихся надежностью. Для намеренных прыжков их стали использовать в 30-х.
Например, парашютная конструкция в нацистской Германии обладала невозможностью оперативной сборки купола посредством корректировки строп по длине. В связи с этим бойцы при порывистом ветре часто оказывались в неудобном положении, когда их волокло по земле и опрокидывало. Десантный нож позволял освободиться, обладал компактными габаритами и небольшой массой. Первой модификацией стал стропорез Kappmmesser и резак FKM. Массово применять их начали с 1937 года. Указанные версии отличались прочностью и простотой эксплуатации, что обусловило их популярность во всем мире.
