Киа Соренто или Киа Спортейдж — что лучше

Экстерьер Kia Sportage и Kia Sorento

Облик Киа Соренто выглядит очень оригинально. Яркая внешность, стильная передняя часть, по всему периметру машина смотрится хорошо. Массивные арки колес, довольно широкая крышка капота удачно смотрится с фонарями и решеткой радиатора. Оригинальное 3-е стекло, за ним виден багажник и высоко размещенная задняя оптика. В общем, в этой модели сочетается мощный облик с роскошными линиями.

Что касается внешности Киа Спортейдж, то он смотрится более молодежно. Запоминающийся профиль и динамичные линии очень плавно переходят в стильный образ. Kia Sorento обязательно подойдет для серьезных людей, которые стремятся к благообразию, а Киа Спортейдж со спортивным уклоном, подойдет для молодых людей.

Салон и багажник

Если автолюбитель подбирает себе транспортное средство среди этих двух представленных автомобилей, то ему непременно будет интересно узнать про обустройство салонов в данных кроссоверах. В этом плане упомянутые паркетники отличаются существенным образом, так как китайская модель по большей части позиционируется, как авто премиального класса, о чем свидетельствуют многочисленные элементы, подчеркивающие роскошь и уникальный стиль. Если же говорить про южнокорейскую новинку, то это простой, высокотехнологичный автомобиль с качественным оформлением салона, а также многочисленными декоративными деталями и дизайнерскими решениями, подчеркивающими качество и практичность.

Новинка Kia Sorento может похвастаться великолепной и габаритной панорамной крышей, из-за чего салон семиместного кроссовера кажется просторней, нежели есть на самом деле. По периметру в элементах экстерьера предусмотрена декоративная подсветка, что позволяет сделать комфортную и расслабляющую обстановку. Больше всего в этом высокотехнологичном автомобиле внимание притягивают элементы, расположившиеся на центральной панели, и, в частности, большой экран мультимедийной системы. С помощью которого можно управлять основными функциями паркетника.

Если говорить про обустройство салона китайского кроссовера GAC GS8, то оно на первый взгляд выглядит богаче, нежели предусмотренное оснащение в Kia Sorento. Производитель решил впечатлить потенциальных покупателей декоративными вставками под дерево, что действительно смотрится богато и уместно в таком автомобиле. Подкупает в этой модели и грамотное распределение цвета, плавно переходящее от светлого к темным тонам по мере перехода снизу в верх. Особенно сильно на фоне всего выделяется система мультимедиа с большим сенсорным экраном, а также роскошная приборная панель, сохранившая стандартные комбинации.

Так как речь идет про семиместные кроссоверы, на первый взгляд может показаться, что они не смогут похвастаться внушительными по объему багажными отделениями. Однако, на практике все обстоит иначе. Эти модели в действительности открывают перед автовладельцем большие возможности по транспортировке вещей и крупногабаритных предметов. В частности, багажник новинки Киа Соренто в стандартном состоянии вмещает до 910 литров, а при сложенных задних сидениях показатель и вовсе увеличивается до 2 100 литров. Что касается автомобиля GAC GS8, то здесь багажник не такой вместительный, и позволяет транспортировать порядка 750 литров вещей. При необходимости, отсек можно увеличить, если убрать задний ряд кресел для пассажиров.

Интерьер Киа Спортейдж и Киа Соренто

Интерьер обеих машин достаточно комфортен, посадка внутрь весьма удобная. Применены только высококачественные материалы, качество компоновки очень хорошее. Панель приборов удобная и высокоинформативная, легко воспринимается. Водительское сиденье с эл. регулировками. За дополнительную плату в Киа Соренто можно приобрести комплектацию с панорамным люком и эл. приводом. В «базе» имеется система кондиционирования, в более высоких по цене модификациях – климат-контроль.

Кроме всего, в Киа Соренто имеется обогрев передних кресел, кожаный руль, лобовое стекло с обогревом и активные подголовники на сиденьях. В общем, салон Киа Соренто выглядит классически, а Киа Спортейдж со спортивным уклоном.

За дополнительные деньги можно приобрести ЕСП, боковые ПБ, «сигналку».

Что лучше Киа Спортейдж или Киа Соренто

Зимой в морозы по не понятной причине могут перестать работать парктроники и нет звукового киа спортейдж против киа соренто пристегнуть ремни. Но за всю зиму это не более раз За 6 лет меняла только масло, свечи и фильтры.

На шестом году поменяла камеру заднего вида резиновая прокладка рассохлась попала влага и её замкнуло и материнскую плату на экране. Салон Многих удивил тот факт, что разработчики Соренто решили отделиться от модели Спортейдж и оформили салон кроссовера по-своему. Конечно, во внутреннем убранстве киа спортейдж против киа соренто много общих черт, но, в целом, каждый из интерьеров может похвастаться своей уникальностью. Если у Спортейдж элементы приборной панели размещены очень компактно и плотно, то у Соренто основной акцент сделан на размашистость и технологичность.

А вот рулевые колёса мало чем отличаются.

Вместительность автомобилей примерно одинаковая. Это же можно сказать и об уровне отделки салона. Поэтому, в данном противостоянии наиболее честно будет присудить ничью. Боковая линия автомобиля идеально сочетает баланс размера кузова, размера арок и колес.

Интерьер — по комфортабельности и просторности модели практически идентичны, однако шумоизоляция в Спортейдж существенно проигрывает своему аналогу. Всё по кругу в подушках — спокоен за семью.

Сравним интерьер Интерьер Киа Соренто Простой и изысканный, вместительный салон корейского автомобиля выглядит довольно привлекательно. Также обе имеют зонированный климат-контроль и многообразие полезных датчиков датчики дождя, света, парковки. Слабый и не технологичный двигатель 3. Чаще всего обладатели корейских автомобилей жалуются на низкую скорость смены диапазонов АКПП, но отмечают ее мягкость, посредственное рулевое управление, низкую чувствительность привода и склонные к быстрому перегреву тормоза.

Внешний вид Что касается киа спортейдж против киа соренто части, то ситуация та. Обе машины нравятся как внешне, так и по ходовым качествам.

Разница в цене тоже не сильно большая, а выбрать одно, что-то не могу. Что посоветуете вы? Хочу взять в кредит, на руках только половина суммы.

Метки: kia, против, соренто, спортейдж

Похожие записи
• Линзы за и против | Киа Рио клуб | ВКонтакте
• Сравнение Фольксваген Поло и Киа Рио
• Kia Sorento I (BL) – дизельный переполох

« Предыдущая запись

Комплектации

Киа Спортейдж:

• Classic «теплые опции» — двигатель 2-х л. 150 л. сил, бензин, КПП – МТ, переднеприводный, разгон – 10.5 с, скорость – 187 км/час, расход: 10.7/6.4/8.0
• Comfort, Luxe – те же двигатели, что и в комплектации Classic «теплые опции»
• Prestige — двигатель 2-х л. 150 л. сил, бензин, КПП – АТ, полноприводный, разгон – 11.6 с, скорость – 180 км/час, расход: 11.3/6.7/8.3
• GT Line Premium — двигатель 1.6 л. 177 л. сил, бензин, КПП – АМТ, полноприводный, разгон – 9.1 с, скорость – 202 км/час, расход: 9.3/6.6/7.5

Киа Соренто:

• Люкс – мотор 2.2 л. 200 л. сил, дизель, КПП – «автомат», полноприводное авто, расход: 10.2/6.5
• Престиж — мотор 2.2 л. 200 л. сил, дизель, КПП – «автомат», полноприводное авто, расход: 10.2/6.5
• Мотор 3.3 л. 250 л. сил, бензин, КПП – «автомат», полноприводное авто, расход: 14.4/8.4
• Премиум — мотор 2.2 л. 200 л. сил, дизель, КПП – «автомат», полноприводное авто, расход: 10.2/6.5
• Мотор 3.3 л. 250 л. сил, дизель, КПП – «автомат», полноприводное авто, расход: 10.2/6.5

Резюме

Киа Соренто Прайм 2021 модельного года по достоинству оценят большие семьи, которые любят все вместе куда-то ездить на своём автомобиле. Функциональность задних рядов позволит без особых проблем превратить 7-местный салон в огромное грузовое пространство с ровным полом. Если вам не нужен полный привод, то Kia не только предложит переднеприводный кроссовер, но и позволит сэкономить значительную сумму. А широкая линейка силовых агрегатов придётся по душе любителям резких ускорений.

Хендай Санта Фе 2021 — это 5-местный внедорожник, у которого в качестве опции возможна установка третьего ряда сидений. Это делает автомобиль более привлекательным по сравнению с конкурентом в ценовом отношении, если больше пяти посадочных мест вам не нужно. Та же самая ситуация с ещё несколькими опциями, включёнными в отдельный пакет. И не стоит забывать о более низкой стоимости регламентных работ у официальных дилеров. Так что цена — это преимущество SantaFe. Также один из важных плюсов СантаФе — наличие электронных систем активной безопасности в топовой версии модели, которых нет у конкурента.

В общем, оба корейских кроссовера по-своему интересны. И достаточно сложно предугадать, какие именно сильные стороны оппонентов сыграют решающую роль в конкурентной борьбе. Но одно мы знаем точно, за первую половину 2021 года статистика продаж была следующей: Kia Sorento — 7 420 шт., Hyundai Santa Fe — 5 004 шт.

Габариты

• Длина Kia Sportage – 4 м 44 сан. Kia Sorento – 4 м 68.5 сан.
• Ширина Kia Sportage – 1 м 85.5 сан. Kia Sorento — 1 м 88.5 сан.
• Высота Kia Sportage – 1 м 64.5 сан. Kia Sorento – 1 м 71 сан.
• База колес Kia Sportage – 2 м 64 сан. Kia Sorento – 2 м 70 сан.
• Клиренс Kia Sportage – 16.5 сан. Kia Sorento – 18.5 сан.

Двигатель Kia Sportage и Kia Sorento

Моторная гамма силовых установок Kia Sportage состоит из 1.6 л. и 2.0 л. двигателей, мощностью 150 л. сил, 177 л. сил и 185 л. сил. КПП как 5-ти скоростная механическая, так и 6-ти скоростная автоматическая. Время разгона в среднем занимает около 10 секунд. Максимальная скорость 180-202 км/час.

Линейка силовых агрегатов Kia Sorento оснащается дизельными и бензиновыми 4-х цилиндровыми моторами.

Дизельные: первый мотор – 2-х л. мощность – 186 л. сил при 410 Ньютон на метр.

Второй мотор – 2.2 л. мощность его составляет 200 л. сил при крутящем моменте в 450 Ньютон на метр.

Бензиновые двигатели: 2.4 л. и 3.3 л. Мощность первого оценивается в 175 л. сил, мощность второго – 250 л. сил. Коробки передач только 6-ти ступенчатые автоматические.

Тормозная структура дисковая на всех колесах, спереди с вентиляцией.

Технические характеристики

Для сравнения мы выбрали кроссоверы 2017 года сборки с максимально приближёнными по объёму бензиновыми силовыми агрегатами: Соренто – 2.4 л, Спортейдж – 2.0 л. Интересно, что оба автомобиля нужно заправлять как минимум 95-ым бензином. К каждому из двигателей подключена полноприводная система, а в качестве трансмиссии используется шестиступенчатый «автомат».

Учитывая его объём, не удивительно, что силовой агрегат Соренто может обеспечить мощность в 175 лошадиных сил, в то время как «движок» визави может продуцировать только 150 «лошадок». Это напрямую не повлияло на показатели динамичности. Например, на то, чтобы разогнать Соренто с нуля до сотни необходимо потратить 11 секунд, а Спортейдж – 11.1 с. Моторы автомобилей достаточно экономичны, Соренто потребляет – 8.8 литров в среднем, против 8.2 литров у его сегодняшнего оппонента.

Что касается габаритов, то Соренто длиннее своего визави на 205 мм и выше на 65 мм. Колёсная база Соренто равна – 2700 мм, что на 30 мм больше чем у Спортейдж. Позитивная тенденция для Соренто продолжается и в отношении клиренса – 185 мм, против 182 мм у сегодняшнего оппонента.