Глазами фронтовиков: 120-мм полковой и 160-мм дивизионный миномёты

История создания

Об этом тоже следует сказать пару слов. 240-мм миномет «Тюльпан» должен был встать на замену буксируемому 240-мм миномёту М-240, выпущенному в 1950 г. Баллистические характеристики этих орудий примерно одинаковые. Однако 2С4 превосходит М-240 по выживаемости в бою и эффективности ведения стрельбы за счет улучшенной маневренности и проходимости. Кроме того, ему требуется намного меньше времени, чем предшественнику, на открытие огня и уход с огневых позиций.
Опытный образец нового 240-мм миномета был разработан в СКВ в 1944-1945 годах. Руководил проектом Б. И. Шавырин. Испытания нового орудия начались через 2 года после Победы и продлились до 1949 года. В 1950 году миномет был поставлен на вооружение армии. В те времена он носил название «240-мм миномет М-240». Его предельной прицельной дальностью было заявлено расстояние в 8 тысяч метров.

В 1953 г. для миномета М-240 был спроектирован специальный заряд, позволяющий увеличить дальность стрельбы до 9700 м. Серийный выпуск М-240 начался в 1951 году в городе Юрга. Всего было произведено 329 установок этой марки. 240-мм миномет М-240 — это жесткая система без противооткатных устройств, заряжающаяся казнозарядным способом, имеющая колесный лафет и стреляющая оперенными минами.

Самая длинная мина? Стреловидный боеприпас к 160-мм миномету

strangernn
Самый необычный боеприпас для миномета придумали, оказывается …финны.

Разработав в конце 50-х очень неплохой 160-мм миномет 160 Krh/58C

они не смогли принять его на вооружение по условиях договоренностей с СССР, но чтобы не пропадала хорошая вещь — предложили его израильтянам. Те не отказались, и вскоре родился хорошо нам известный Soltam M-66.

Но речь не об этом речь о снаряде Model 1/53 high explosive fin-stabilised discarding sabot

(HEFSDS). Вот это он на фотографии, в руках у финского минометчика.

Своим появлением снаряд обязан желанием конструкторов увеличить дальность стрельбы миномета без увеличения давления в стволе и без увеличения изрядной отдачи. Легкая подкалиберная стрела большого удлинения показалась им хорошим решением, и они попробовали.

Получился у них довольно сложный боеприпас, длиной 1690 мм

, состоявший из длинной оперенной стрелы и отделяемого ….кхм.
поддона
. Почему я затрудняюсь с названием? Потому что этот
поддон
был довольно хитрой алюминиевой конструкцией катушечной формы. С одной стороны него вставлялась стрела — а с другой он заканчивался перфорированным трубой с минометным хвостом.

Улетала прилично — если штатным боеприпасом миномет стреляет на 9,6 км, то экспериментальной стрелой получалось стрелять на все 16.

И все бы ничего, но была одна тонкость: стандартный боеприпас нес 5,4 кг ВВ, а в стрелу, калибром всего 80-мм помещалось всего 1,542 кг (меньше, чем даже в 120-мм мину, в ней 2-2,5 кг).

И, мало того, финны столкнулись с проблемой правильной детонации заряда такого удлинения: для того, чтобы взрывалось сразу и всё — им пришлось разместить три дополнительных взрывателя по длине боеприпаса.

Поэтому, после серии экспериментов, от идеи стрелять далеко с помощью стрелы отказались. Овчинка летала почти вдвое дальше, да — но не стоила выделки.

This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1626877.html. Please comment there using OpenID.

Гаубица М-30 образца 1938 года 122-мм ТТХ. Дальность стрельбы. Размеры. Вес

Батарея советских 122-мм гаубиц М-30 образца 1938 года ведет огонь по Берлину.

122-мм гаубица М-30, известная также на Западе под обозначением M1938, — это стойкий ветеран. Она была разработана еще в 1938 году, и уже в следующем году началось ее промышленное производство. Выпускавшаяся тысячами и широко использовавшаяся в боевых действиях во время Великой Отечественной войны. М-30, практически не изменившаяся, до сих пор широко распространена в странах СНГ и многих других государствах, хотя в настоящее время во многих армиях она используется только в учебных целях или переведена в резерв.

Рутинная работа и первое испытание

Во главе разработки встал Юрий Томашов. Еще на первых этапах работы возглавляемый им коллектив понял, с каким количеством трудностей предстоит столкнуться. Однако это не испугало команду военных инженеров, и самым красноречивым свидетельством тому служит огромное количество авторских патентов, полученных за время разработки.

Профессионализм сотрудников, полная отдача мастеров всех уровней позволили избежать многих проблем. Однако трудности при работе над проектом «Миномет «Тюльпан» возникали немалые. В первую очередь это коснулось ходовой части. Изначально планировалось оснастить миномет гусеничной системой, но ее грузоподъемности оказалось слишком мало. Вес, который она должна была тащить на себе, достигал 27 тонн, а возможностей ее хватало лишь на 21. Впоследствии совместно со специалистами общегосударственной кооперации оборонного комплекса было принято решение оснастить самоходный миномет «Тюльпан» двигателем в 520 л. с. (вместо 400). Ходовая часть была разработана на базе тягача пусковой установки РК «Круг». Команде Ю. Томашова пришлось значительно доработать и модернизировать систему, однако в целом сотрудничество оказалось плодотворным.

Очередная трудность возникла во время первых полевых испытаний. Система просто не выдержала собственной отдачи. Удар получился настолько сильным, что пришлось отказаться от мысли о том, что отдачу будет принимать станина. Сделать это могла только земля. Поэтому инженерам пришлось срочно взяться за проектирование специального агрегата, приводящего ствол в боевое положение.

После модернизации миномет «Тюльпан» был протестирован вторично. Он полностью разнес укрепленный бетонный дот, доказав свою эффективность. В 1969 году САУ «Тюльпан» была запущена в производство, а в 1971-м официально поставлена на вооружение.

Боевое применение

Боевое крещение буксируемый миномёт М-240 принял в боевых действиях в Афганистане в году. Гаубичная батарея Д-30 1074-го артиллерийского полка 108 мсд во второй половине 1984 года была перевооружена 4 миномётами М-240. Буксировка миномётов осуществлялось тягачами МТ-ЛБ. Весь личный состав батареи в срочном порядке был отправлен на переподготовку на территорию СССР в специальный центр, где его обучили применению мины 3Ф5 «Смельчак». По возвращению в Афганистан в районе Чарикарской долины было произведено первое успешное испытание мины «Смельчак» в боевых условиях. Батарея М-240 с этого момента активно участвовала практически во всех армейских операциях. В 1985 году, во время операции по уничтожению группировки Ахмад Шаха Масуда в ущелье Панджшер, батарее была поставлена задача по уничтожению укрепления моджахедов, препятствовавшего продвижению наших подразделений. Развернувшись с марша и сделав один пристрелочный выстрел обычной осколочно-фугасной миной, батарея затем применила выстрел 3Ф5 «Смельчак». Точным попаданием цель была уничтожена полностью. Ввиду того, что миномёт имеет небольшой доворот влево—вправо, приходилось направлять все четыре орудия в разные стороны. Цель могла появиться с любой стороны, поэтому задачу выполняло то орудие, которое было направлено в сторону цели. При такой огневой мощи достаточно было и одного миномёта. Часто из-за отсутствия времени подготовка стрельбы осуществлялась по топографическим данным, без учёта метеоусловий, тем не менее цели поражались, как правило, с одного-двух выстрелов.

Миномёт в Техническом музее, Тольятти

Впоследствии было много других операций, и везде буксируемые миномёты зарекомендовали себя только с наилучшей стороны. Позднее их сменили самоходные миномёты 2С4 «Тюльпан».

М-240 активно применялись против террористов, в ходе операции «Дамасская сталь», весной 2020 года в пригороде Дамаска Восточная Гута, артиллеристами ударного подразделения сирийских вооруженных «Силы тигра».

Примечания

1. [https://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/mmet/data/ic_nomenrussiaartymmet/1/ 1. Батальонные, полковые и дивизионные минометы] — Военный паритет
   .
2. [https://www.gazeta.voenmeh.ru/n5-2004.htm КАЛАЧНИКОВ и современная артиллерия]. — «За инженерные кадры». Газета БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д. Ф. Устинова, № 5 (22503), апрель, 2004.
3. Щербаков. К О боевом применении миномётов М-240 в Афганистане. https://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-primeneniye02/primenenie-minometov-m240/
4. International Institute for Strategic Studies.
   The Military Balance 2020 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2020. — С. 332. — 504 с. — ISBN ISBN 9781857438352.
5. International Institute for Strategic Studies.
   The Military Balance 2020 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2020. — С. 354. — 504 с. — ISBN ISBN 9781857438352.

Тактико-технические характеристики миномета М-240

— Принят на вооружение: 1950 год- Конструктор: Б. И. Шавырин, СКБ ГА, г. Коломна- Разработан: 1944—1945- Производитель: Завод № 75, г. Юрга- Годы производства: 1951—1958- Всего выпущено: 329- Варианты: 2Б8

Калибр: 240 мм

Экипаж (расчёт): 11 (9) человек

Вес миномета М-240

— Масса, кг: боевое положение: 3610, походное: 4230

Габаритные размеры миномета М-240

— Длина, мм: 6510- Длина ствола, мм: 5340 (20,8 клб)- Ширина, мм: 2430- Высота, мм: 2210

Снаряд миномета М-240

— фугасные мины 53-Ф-864 и 53-Ф-865 (130,7 кг),- активно-реактивная 3Ф2 (228 кг),- управляемая 3Ф5 комплекса 1К113 «Смельчак» (134,2 кг),- ядерная мина 3БВ4 (2 кт)

Скорострельность миномета М-240

— 1 выстрелов/мин

Дальность стрельбы миномета М-240

— Максимальная дальность, м: для Ф864: 800—9650, для 3Ф2: 19 690

— Начальная скорость снаряда, м/с: 158—362- Прицел: панорамный МП-46 (МП-46М)- Затвор: поршневой, с пластичным обтюратором системы Банжа- Противооткатное устройство: без противооткатных устройств (амортизатор отдачи пружинного типа)- Лафет: двухколёсный лафет

— Угол возвышения: +45…+80°- Угол поворота: возвышение 45°: 16°52″, возвышение 80°: 78°

— Тип тягача: МТ-ЛБ, АТ-Т, АТ-С, АТ-Л, Урал-375Д- Скорость возки по шоссе, км/ч: 40

Ссылки

Артиллерия резерва Верховного Главнокомандования

Зенитная артиллерия

Морская артиллерия

Корабельная артиллерия

Береговая артиллерия

Тактико-технические характеристики МТ-12 Рапира

— Годы производства: с 1970 — Расчёт, человек: 6—7

Калибр МТ-12 Рапира

— 100 мм

Габаритные размеры МТ-12 Рапира

— Длина ствола, клб.: 63- Длина зарядной каморы, мм: 915- Ширина пушки (по колпакам колёс), мм: 2320- Ширина хода, мм: 920- Клиренс, мм: 330- Диаметр колеса, мм: 1034- Высота линии огня, мм: 810- Высота пушки в боевом положении при наибольшем угле возвышения, мм: 2600- Высота пушки по верхнему срезу щита, мм: 1600- Угол горизонтального обстрела, град: 53-54- Наибольший угол возвышения, град: 20±1- Наибольший угол снижения, град: −6—7- Нормальная длина отката, мм: 680—770- Предельная длина отката, мм: 780

Вес МТ-12 Рапира

— Масса пушки в боевом и походном положениях, кг: 3100- Масса ствола с затвором, кг: 1337- Масса клина в собранном виде, кг: 55- Масса откатывающихся частей, кг: 1420

Дальность стрельбы МТ-12 Рапира

— Осколочно-фугасный снаряд: 8200 м (навесным огнём)- Бронебойный подкалиберный снаряд: 3000 м- Кумулятивный снаряд: 5955 м

— Скорострельность, выстр/мин: 6—14- Начальная скорость снаряда, м/с: 1575 (подкалиберный); 975 (кумулятивный)- Масса снаряда, кг: 5,65 (подкалиберный); 4,69 кг (кумулятивный)- Прицел: АПН-6-40, ОП4М-40У.

Новая надежда

Новое руководство страны, пришедшее на смену Хрущеву, к счастью, успело оценить ситуацию более адекватно. То вооружение, которое не успели забросить и окончательно разрушить, мягко говоря, удручало. Образцы техники времен войны, мало того что пришли в физическую непригодность, но и морально устарели настолько, что не выдерживали никаких сравнений с аналогами иностранного производства. А конкурентоспособность в те времена играла немалую роль. Во Вьетнаме развернулись боевые действия, американцы наращивали мощь, вкладывая огромные средства и силы в военные разработки. Не за горами была «холодная война»…

Все это привело к постановлению ЦК о разработке и создании абсолютно новых самоходных артиллерийских систем. Смертоносный «букет» собирался благодаря нескольким военным заводам. Харьковский тракторно-танковый запустил производство 2С2 «Гвоздики» (калибр 122 мм), в Волгограде стартовал выпуск 122-миллиметровых «Фиалок», заводы Урала принялись сразу за две САУ — 152-мм гаубицу «Акация» и 240-мм миномет 2С4 «Тюльпан».

Тактико-технические характеристики Штурмтигр

— Компоновочная схема: Моторное отделение в кормовой части, трансмиссионное в лобовой, боевое в средней.- Разработчик: Alkett- Годы разработки: 1943—1944 гг.- Годы производства: 1944—1945 гг.- Годы эксплуатации: 1944—1945 гг.- Количество выпущенных, шт.: 18

Экипаж: 5 человек

Вес Штурмтигр

— Боевая масса, т: 66

Габаритные размеры Штурмтигр

— Длина корпуса, мм: 6280- Длина с пушкой вперёд, мм: 6280- Ширина, мм: 3705- Высота, мм: 2850- Клиренс, мм: 485

Бронирование Штурмтигр

— Тип брони: Стальная хромомолибденовая катаная и литая поверхностно закалённая- Лоб корпуса (верх), мм/град.: 70 / 80°- Лоб корпуса (середина), мм/град.: 100 (+50) / 25°- Лоб корпуса (низ), мм/град.: 62 / 65°- Борт корпуса (верх), мм/град.: 82 / 0°- Борт корпуса (низ), мм/град.: 62 / 0°- Корма корпуса (верх), мм/град.: 82 / 8°- Корма корпуса (низ), мм/град.: 62 / 48°- Крыша корпуса, мм: 28- Лоб рубки, мм/град.: 150 / 47°- Борт рубки, мм/град.: 82 / 20°- Корма рубки, мм/град.: 82 / 10°- Крыша рубки, мм/град.: 40

Вооружение Штурмтигр

— Калибр и марка пушки: StuM RM 61 L/5,4 калибра 380 мм- Тип пушки: Реактивный бомбомёт- Длина ствола, калибров: 5,4 калибров- Боекомплект пушки: 14 реактивных снарядов- Углы ВН, град.: 0…+85°- Углы ГН, град.: ±10°- Прицелы: Оптический прицел Pak ZF 3×8

— Пулемёты: 1 пулемёт МG 34 калибра 7,92 мм

Двигатель Штурмтигр

— Тип двигателя: Maybach HL 210 P30,12-цилиндровый,карбюраторный,V-образный,жидкостного охлаждения,мощность 650 л.с.(478 кВт) при 2600 об/мин.,рабочий объём 23 095 куб.см.- Мощность двигателя, л. с.: 650

Скорость Штурмтигр

— Скорость по шоссе, км/ч: 38,2- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 38,2

— Запас хода по шоссе, км: 100- Запас хода по пересечённой местности, км: 100- Удельная мощность, л. с./т: 10,6- Тип подвески: Индивидуальная торсионная- Удельное давление на грунт, кг/см²: 1,18

— Преодолеваемый подъём, град.: 36°- Преодолеваемая стенка, м: 0,79- Преодолеваемый ров, м: 2,3- Преодолеваемый брод, м: 1,2

Характеристики

Самоходный миномет 2С4 «Тюльпан» является самым мощным минометом в мире. Его калибр составляет 240 миллиметров.

Миномет обладает высокой проходимостью и эффективностью действия мин у цели, способностью преодолевать зараженные участки местности, высокой маневренностью.

Для стрельбы из миномета не требуется специальной подготовки позиции перед стрельбой. Угол заряжания 2Б8 составляет около +63°. Мины на направляющие досылателя подаются автоматически из механической боеукладки, расположенной в корпусе шасси (в двух боеукладках размещается 40 фугасных или 20 активно-реактивных мин). Кроме того, заряжание может производиться с грунта при помощи крана. Горизонтальное наведение осталось ручным.

Установленный на 2С4 дизель В-59 позволяет развивать по шоссе скорость до 60 км/ч, а по грунтовым дорогам — до 30 км/ч.

Миномет стреляет стальной фугасной миной Ф-864 массой 130,7 кг при массе разрывного заряда 32 кг. Взрыватель ГВМЗ-7 имеет установки на мгновенное и замедленное действие. Мина Ф-864 с выстрелом ВФ-864 имеет пять зарядов, сообщающих ей начальную скорость 158-362 м/с и соответственно дальность от 800 до 9 650 м. Воспламенительный заряд находится в трубке стабилизатора мины. Остальные помещаются в картузах кольцевой формы, закрепленных на самой трубке с помощью шелковых шнуров. По сообщениям западной печати, для М-240 и 2Б8 созданы и активно-реактивные мины с ядерными зарядами.

Миномет М-240 калибр 240-мм. Дальность стрельбы. Размеры. Вес

240-мм миномет М-240 был принят на вооружение Советской Армии в начале 50-х годов. Одной из главных причин создания этой артиллерийской системы было то, что она требовала значительно меньше производственных мощностей, чем обычное артиллерийское орудие такого же калибра. Такие ограничения, как неудобство обращения и длительность развертывания в боевое положение, сочли второстепенными, так как М-240 находился в батареях, задачей которых было уничтожение укрепленных опорных пунктов и действия в условиях городской застройки, где способность к быстрому передвижению не играет большой роли.

В настоящее время М-240 снят с вооружения в армиях стран СНГ, однако он еще находится в резерве. М-240 имеет гладкий ствол, заряжающийся с казенной части. При стрельбе ствол опирается на большую тяжелую круглую плиту, на которой установлена прямоугольная рама. В средней части ствол закреплен на оси на этой раме так, что может быть уложен горизонтально — после этого осуществляется заряжание. После того, как мина вставлена в казенную часть, ствол возвращается в положение для стрельбы. Рама также оснащена противооткатным устройством.

Расчету в составе одиннадцати человек требуется по меньшей мере 25 минут на то, чтобы развернуть миномет М-240 в боевое положение, и почти столько же времени уходит на то, чтобы свернуть его в походное положение — обе операции осуществляются с использованием ручных лебедок, имеющихся на лафете.

При транспортировке М-240 буксируется за специальное ушко на конце дула. Как правило, буксировка осуществляется гусеничным тягачом; другие машины используются для перевозки боеприпасов, так как каждая мина для М-240 имеет в длину 1,565 метра и весит 130,84 кг. Фугасная боеголовка содержит 31,93 кг тринитротолуола.

Максимальная дальность стрельбы составляет 9700 метров, а минимальная — 800 метров. Боевая скорострельность не превышает одного выстрела в минуту, даже несмотря на то что пять человек участвуют в процессе заряжания и подвоза боеприпасов на двухколесной тележке. Два человека подносят мину к казенной части с помощью специального устройства с зажимом, а еще один собственно вставляет ее в казенник и закрывает затвор.

160-мм дивизионный миномёт образца 1949 года (М-160)

М-160

(Индекс ГАУ —
52-М-853
) — советский дивизионный казнозарядный миномёт. Разработан в Коломенском СКБ ГА.

История создания

В период с 1945 по 1947 годы в Коломенском СКБ ГА под руководством Шавырина Б.И. был разработан дивизионный миномёт СКБ-21. Миномёт создавался на конкурсной основе и в 1949 году выиграл конкурс и был принят на вооружение под обозначением М-160.

Серийное производство

Серийное производство миномёта М-160 было развёрнуто на Заводе №535, а с 1952 года продолжилось уже на Заводе №172, где продолжалось до 1957 года. За весь период производства было выпущено 2353 экземпляра.

Описание конструкции

Миномёт М-160 выполнен по жёсткой безоткатной схеме с заряжанием с казённой части и колёсным ходом для буксировки. Для восприятия отдачи миномёт устанавливается на специальную опорную плиту, через которую отдача передаётся в грунт. С целью уменьшения отдачи на миномёте установлен пружинный амортизатор.

Основными составляющими миномёта М-160 являются:

1. Ствол;
2. Казённик;
3. Станок;
4. Опорная плита;
5. Шкворневая лапа.

В цапфенной обойме миномёта установлен гладкий ствол. Обойма соединена шарниром с амортизатором. Так как заряжание производилось с казённой части, в казённике был установлен затвор с пластическим обтюратором.

Казённик миномёта М-160 П-образной формы и имеет шаровую пяту, которой устанавливается в опорную плиту, которая представляет собой сварную конструкцию. Ударно-спусковой механизм для производства выстрела установлен в казённике. Симметрично относительно канала ствола установлены две станины.

На станинах находится пружинный амортизатор. Поворотный механизм установлен на верхней раме станка и при помощи вертлюга соединён с амортизатором.

Для буксировки с помощью тягача на дульной части ствола имеется шкворневая лапа. Колёсный ход имеет два колеса из губчатой резины.

Где можно увидеть

М-160 в Музее военной техники УГМК

Россия Россия — Музей военной техники УГМК в г. Верхняя Пышма Свердловской области.

Россия Россия — Артиллерийский музей в г. Санкт-Петербург.

Тактико-технические характеристики САУ 2С31 Вена

— Разработчик: ЗАО «СКБ»- Годы разработки: с 1980-х по 2007- Годы производства: с 1995

Экипаж САУ 2С31 Вена

— 4 человека

Вес САУ 2С31 Вена

— 19,08 тонн

Габаритные размеры САУ 2С31 Вена

— Длина корпуса, мм: 6856- Длина с пушкой вперёд, мм: 7511- Ширина, мм: 3366- Высота, мм: 3439- База, мм: 4060- Колея, мм: 3140- Клиренс, мм: 450

Бронирование САУ 2С31 Вена

— Тип брони: противопульная

Активная защита САУ 2С31 Вена

— ТШУ-2 «Штора-1»

Вооружение САУ 2С31 Вена

— Калибр и марка пушки: 120-мм 2А80- Тип пушки: нарезная полуавтоматическая пушка-гаубица-миномёт- Боекомплект пушки: 70- Углы ВН, град.: −4…+80°- Углы ГН, град.: 360°- Прицелы: 1П50, 1П51, 1Д22С, ПЗУ-5М

— Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТМ

Дальность стрельбы САУ 2С31 Вена

— 0,5…14 км

Двигатель САУ 2С31 Вена

— Тип двигателя: УТД-29- Мощность двигателя, л. с.: 450

Скорость САУ 2С31 Вена

— Скорость по шоссе, км/ч: 70- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10 на плаву

— Запас хода по шоссе, км: 600- Запас хода по пересечённой местности, км: 90 на плаву

— Удельная мощность, л. с./т: 26- Тип подвески: индивидуальная торсионная- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,61

— Преодолеваемый подъём, град.: 35- Преодолеваемая стенка, м: 0,8- Преодолеваемый ров, м: 2,5- Преодолеваемый брод, м: плавает

Мнимая ненужность

Первые трудности в разработках и производстве нового самоходного миномета начались вовсе не из-за каких-либо его недостатков, сложностей с финансированием или нехватки специалистов. На самом деле главным испытанием стала непоколебимая убежденность Хрущева в том, что стреляющая снарядами артиллерия — это пережиток прошлого. Попытки окружения повлиять на мнение Первого секретаря ЦК успехом не увенчались. Разработка всех крупнокалиберных орудий, стреляющих зарядами, была приостановлена. Более того, наработанные материалы по модернизации были попросту заброшены и утеряны. Выпуск и дальнейшее усовершенствование М-240 прекратились в 1958 году.

Модификации[править]

2Б8править

Миномёт 2Б8

— артиллерийская часть самоходного миномёта 2С4 «Тюльпан», разработан на базе буксируемого миномёта
М-240
в конце 1960-х годов. Испытания проводились в ГНИИАПе («Ржевский полигон», г. Санкт-Петербург) в период 1969—1974 гг. Имеет идентичные с М-240 баллистические характеристики. В отличие от миномёта М-240, где все операции выполняются вручную, в артиллерийской части самоходного миномёта 2Б8 введена гидросистема, которая выполняет следующие функции:

• перевод миномёта из походного положения в боевое и обратно,
• наведение миномёта по углу места,
• выведение ствола 2Б8 на линию досылания мины и открывание затвора,
• подача мины из механизированной боеукладки на направляющие досылателя расположенные на корпусе базового шасси (сверху),
• заряжание миномёта, закрывание затвора и опускание ствола в казённик.

В походном положении ствол миномёта крепится на крыше корпуса, а в боевом положении он опирается на плиту, установленную на грунт.

Для стрельбы из миномёта 2Б8 используются стальные фугасные мины Ф-864

миномёта М-240 (длина 6,4 клб, масса 130 кг, масса ВВ 31,95 кг, толщина оболочки 0,062 клб, коэффициент наполнения 23,3%). Для стрельбы на дальность до 19 км разработана активно-реактивная фугасная мина
3Ф2
, а для поражения защищённых малоразмерных наблюдаемых целей может использоваться корректируемая мина
3Ф5
комплекса управляемого артиллерийского вооружения
1К113 «Смельчак»
.

Начальная конструкция

Первая модель 240-мм миномёта, известная как 240 court de tranchee

, была разработана французской в 1915 году. Конструкция состояла из четырёх частей: ствола, лафета, стальной плиты и деревянной платформы.

Схема 240-мм миномёта на вооружении армии США, 1917 год

Ствол миномёта состоял из двух скрученных вместе частей. Нижняя, толстостенная, труба включала зарядную камору, где размещался отдельный от мины метательный заряд, и канал, в который вставлялся бикфордов шнур со временем горения 12 секунд. Верхняя (передняя) часть ствола представляла собой тонкостенную гладкоствольную трубу, в которой размещалась крылатая мина. В отличие от более ранней модели французского генерала Жана  Дюмезиля, использовавшей надкалиберную мину с хвостовиком в виде шашки, помещавшейся в ствол, мина 240-мм миномёта входила в ствол полностью вместе со стабилизаторами.

Ствол крепился к лафету цапфами в задней части. Лафет состоял из горизонтальной части и двух боковых секторов, связанных угольниками. В верхней части секторы изогнуты и снабжены зубцами, с помощью которых обеспечивалось вертикальное наведение ствола (45° для максимальной и 75° для минимальной дальности огня). Горизонтальное наведение осуществлялось с помощью вращения лафета на шкворне с помощью рычагов.

Лафет в свою очередь крепился на стальной плите практически квадратной формы, в центре горизонтального основания которой установлен шкворень горизонтального наведения. С нижней стороны основания уходят дальше вниз шесть лопат сошника, с помощью которых плита крепится на деревянной станине из пяти тяжёлых брусьев (четыре лопаты между брусьями и две снаружи крайних брусьев). Станина размещалась в мелком котловане размерами 1,5Х1,6Х0,4 м.

240-мм мина, модель 1916 года

Мина — стальная тонкостенная, сваренная из трёх частей, с крестообразно расположенными продольными стабилизаторами в задней части. Больше половины веса мины составлял боевой заряд, позволявший разрушить до 10 погонных метров окопов, а в плотном грунте оставлявший воронку глубиной 3 и шириной 10 метров.

Общий вес первой модели составлял 925 кг, из которых вес трубы 220 кг, лафета 190 кг и плиты 230 кг. Остальную часть общего веса составляли брусья станины. Поскольку конструкция была разборной, это облегчало её перевозку: труба, лафет и плита перевозились на трёх одноконных повозках, станина на отдельной пароконной повозке.

По сравнению с использовавшейся Центральными державами 210-мм гаубицей, имевшей сопоставимый по весу снаряд, 240-мм миномёт первой модели обладал значительно меньшим метательным зарядом (720 против 3200 г) и, соответственно, намного меньшей дальностью стрельбы (стандартная дистанция 1040 м против 9100 м), но обладал двумя существенными преимуществами: намного бо́льшим боевым зарядом (45 против 8 кг) и меньшей собственной массой (220 кг без плиты против 2,6 т).